后疫情時代,工業(yè)機器人行業(yè)“免疫力”如何提升?
- 分類:行業(yè)動態(tài)
- 作者:
- 來源:財訊網(wǎng)
- 發(fā)布時間:2020-05-25
- 訪問量:0
【概要描述】后疫情時代,引入工業(yè)機器人等自動化、智能化設(shè)備已經(jīng)成為許多企業(yè)的首選。庫卡中國,作為全球卓越的基于機器人自動化的智能化解決方案提供商,成立于2000年,旨在為進(jìn)一步推動中國市場在智能制造方面高速發(fā)展的需求,開發(fā)更多適合中國客戶需求的產(chǎn)品和解決方案,深耕本地化市場。
后疫情時代,工業(yè)機器人行業(yè)“免疫力”如何提升?
【概要描述】后疫情時代,引入工業(yè)機器人等自動化、智能化設(shè)備已經(jīng)成為許多企業(yè)的首選。庫卡中國,作為全球卓越的基于機器人自動化的智能化解決方案提供商,成立于2000年,旨在為進(jìn)一步推動中國市場在智能制造方面高速發(fā)展的需求,開發(fā)更多適合中國客戶需求的產(chǎn)品和解決方案,深耕本地化市場。
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4月20日,上海市統(tǒng)計局公布了一季度國民經(jīng)濟(jì)運行情況。數(shù)據(jù)顯示,上海一季度新一代信息技術(shù)產(chǎn)值增長達(dá)15.3%,其中,工業(yè)機器人產(chǎn)量同比增長了8.9%;5月15日,國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,4月份中國工業(yè)機器人產(chǎn)量達(dá)19257臺/套,同比大增26.6%……這一組數(shù)據(jù)釋放出,疫情下中國制造快速復(fù)蘇的強烈信號。
可見,后疫情時代,中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)出了應(yīng)對復(fù)雜嚴(yán)峻局面的強大韌性和活力;工業(yè)機器人也以亮眼的表現(xiàn)逆勢上揚。
與中國整體行情“同頻共振”,庫卡機器人中國區(qū)三月份的訂單量相比二月實現(xiàn)了翻倍上漲。在整體經(jīng)濟(jì)低迷的情況下,庫卡機器人為何能快速恢復(fù)產(chǎn)能,推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)順利進(jìn)行?后疫情時代,工業(yè)機器人行業(yè)“免疫力”如何提升?
正值全國兩會期間,庫卡中國區(qū)CEO王輝在接受《中國企業(yè)報》記者采訪時指出,1月下旬,庫卡中國區(qū)迅速反應(yīng),成立了新冠疫情應(yīng)對工作小組,從物資保障、員工溝通到醫(yī)療支持;從政府復(fù)工許可到企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),推動了庫卡“鏈條”的有序轉(zhuǎn)動,也激發(fā)了企業(yè)轉(zhuǎn)“危”為“機”的內(nèi)動力,讓團(tuán)隊變得更有凝聚力。
未雨綢繆,抓住時代機遇
據(jù)國際機器人聯(lián)合會的數(shù)據(jù),中國已連續(xù)6年成為全球工業(yè)機器人的最大消費市場,并以20%以上的速度快速成長。
后疫情時代,引入工業(yè)機器人等自動化、智能化設(shè)備已經(jīng)成為許多企業(yè)的首選。庫卡中國,作為全球卓越的基于機器人自動化的智能化解決方案提供商,成立于2000年,旨在為進(jìn)一步推動中國市場在智能制造方面高速發(fā)展的需求,開發(fā)更多適合中國客戶需求的產(chǎn)品和解決方案,深耕本地化市場。
庫卡在汽車行業(yè)的應(yīng)用
在過去的一年中,庫卡從人員到投資的整體研發(fā)投入實現(xiàn)翻番增長。在上海、順德兩地構(gòu)建機器人研發(fā)團(tuán)隊,同時推進(jìn)核心零部件的研發(fā)工作和加大系統(tǒng)的研發(fā)投入。正是前期的“未雨綢繆”,不僅使得庫卡在疫情下能夠從容應(yīng)對、游刃有余,還能在市場競爭中處于領(lǐng)跑地位。
選址松江,扎根上海,在王輝看來,不僅基于松江優(yōu)渥的產(chǎn)業(yè)發(fā)展土壤,更是庫卡全球產(chǎn)業(yè)鏈整體布局中考量的重要步驟。“上海乃至整個華東地區(qū)工業(yè)機器人自動化客戶集聚、創(chuàng)新人才密度全國領(lǐng)先、已經(jīng)形成了服務(wù)較為完整的機器人產(chǎn)業(yè)鏈。”
據(jù)了解,庫卡中國可向汽車、電子、消費品、金屬制品、物流、電子商務(wù)、醫(yī)療保健等各個行業(yè)的客戶提供一整套解決方案:從工業(yè)機器人本體,即用型機器人應(yīng)用包與定制的制造單元到完全自動化的解決方案??梢噪妱悠噺S商特斯拉為例,特斯拉的車身加工車間生產(chǎn)線上,裝配有大量的庫卡工業(yè)機器人;今年4月15日,庫卡與德國慕尼黑的汽車巨頭寶馬簽署了一份框架協(xié)議,將為寶馬新的生產(chǎn)線和工廠提供約5000臺庫卡機器人!
庫卡在電子行業(yè)的應(yīng)用
疫情之下,轟動業(yè)內(nèi)。不難看出,只有在行業(yè)內(nèi)“搶跑”,并且“領(lǐng)跑”,才能抓住時代機遇;只有多年投入、持續(xù)迭代,才能有面對疫情危機的底氣和韌性。
“危”中尋“機”,探尋行業(yè)發(fā)展新契機
隨著疫情明顯好轉(zhuǎn),業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,制造業(yè)對自動化率提升的需求將有所增強,以減少在突發(fā)事件下對于人工的依賴。
“不管有沒有疫情發(fā)生,制造業(yè)自動化率都會有提升的趨勢。”在王輝看來,短期內(nèi),疫情也許會對企業(yè)自動化率提升的曲線做一些改變,但大概率會暫緩或延遲,后期會有一些反彈。他指出,疫情不會改變整個自動化率提升的中長期趨勢。
眾所周知,使用工業(yè)機器人存在一定的門檻,這也是目前大部分工業(yè)機器人廠商亟待解決的“痛點”。作為眾多工業(yè)機器人工廠的一個縮影,王輝表示,庫卡正在對機器人使用方案進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化輸出,幫助企業(yè)降低門檻,以此加快機器人在中小企業(yè)的推廣落地,也推動庫卡向數(shù)字化、無人化、高效化穩(wěn)步發(fā)展。
庫卡Connect數(shù)字化產(chǎn)品
4月以來,《上海市促進(jìn)在線新經(jīng)濟(jì)發(fā)展行動方案(2020—2022年)》及上海版“新基建”35條陸續(xù)出臺,對打造標(biāo)桿性“無人工廠”和加快布局全網(wǎng)賦能的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)集群提出了新要求和新目標(biāo)。
提前布局工業(yè)4.0,轉(zhuǎn)型無人化的“智能工廠”的理念,與庫卡在中國重點耕耘的領(lǐng)域不謀而合。王輝表示,工業(yè)自動化或機器人自動化的重要目標(biāo)是將工廠變?yōu)?ldquo;無人工廠”。“所謂的無人工廠,并不是說簡單的硬件堆砌,只是生產(chǎn)性、可重復(fù)性的工作會由機器人來代替,背后仍涉及一系列智能化、數(shù)據(jù)化以及精益管理。”
“危”中尋“機”,目前,除了汽車、3C、金屬加工行業(yè),庫卡還在探索新應(yīng)用場景的解決方案,為企業(yè)發(fā)展探尋新契機、提供原動力。
庫卡在醫(yī)療行業(yè)的應(yīng)用
“未來,隨著5G和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模使用,中國工業(yè)機器人的發(fā)展將會往更加數(shù)字化‘邁進(jìn)’,包括有大量數(shù)據(jù)化的應(yīng)用,同時也會變成整個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)比較有趣的組成部分。”這也是王輝“見到”的工業(yè)體系主要的發(fā)展方向和前景。
“不過,目前的機器人自動化還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到達(dá)爆發(fā)的拐點,仍處于早期普及,需要在思維模式的轉(zhuǎn)變、技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化和普及性方面做大量工作。“王輝指出,“當(dāng)這些制約點被突破之后,機器人將進(jìn)一步大規(guī)模普及,我相信還會有一些爆發(fā)性的增長周期。”
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